Uniunea Europeană i-a solicitat Chinei să reducă voluntar exporturile de automobile hibride către piața europeană, într-o încercare de a evita escaladarea tensiunilor comerciale. Bruxelles-ul urmărește ca mărcile chineze să ajungă la o cotă de aproximativ 15% din vânzările de automobile hibride de pe piața UE.
Propunerea face parte dintr-un set mai larg de măsuri discutate între Bruxelles și Beijing pentru diminuarea dezechilibrului comercial. Un oficial european a avertizat că, în lipsa unei limitări asumate de China, Uniunea ar putea introduce propriile restricții.
„Dacă ei nu își vor limita exporturile către piața noastră, atunci o vom face noi. Este vorba despre oprirea dezindustrializării. Trebuie să acționăm. Este vorba despre gestionarea schimburilor comerciale”, a declarat oficialul european.
Presiuni pentru reducerea deficitului
Pe lângă automobilele hibride, Uniunea Europeană ar fi cerut Chinei să limiteze și exporturile altor produse și să își deschidă mai mult piața pentru bunurile europene. Printre domeniile menționate se află:
- substanțele chimice;
- bateriile;
- autovehiculele;
- alte produse afectate de supracapacitatea de producție.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat în Parlamentul European că UE este pregătită să folosească toate instrumentele disponibile pentru a reduce deficitul comercial cu China. Acesta a ajuns anul trecut la 360,6 miliarde de euro și a crescut cu 9% în prima jumătate a acestui an, potrivit datelor prezentate de oficiala europeană.
Von der Leyen a descris deficitul drept „nesustenabil” și a afirmat că Europa trece deja printr-un al doilea „șoc chinezesc”, asociat cu presiuni asupra industriei și cu procesul de dezindustrializare.
Negocieri și reacția Beijingului
Maros Sefcovic, comisarul european pentru comerț, coordonează discuțiile cu autoritățile chineze privind reducerea decalajului comercial. El urmărește obținerea unor rezultate concrete până în octombrie și intenționează să viziteze China la începutul lunii următoare.
Uniunea Europeană susține că extinderea exporturilor chineze este alimentată de supracapacități de producție, în special în sectoarele chimic, al bateriilor și al autovehiculelor. Beijingul respinge această interpretare și consideră că acuzațiile privind dezechilibrele economice și producția excedentară reprezintă măsuri protecționiste menite să limiteze China.
