Livrările de vehicule electrice în Uniunea Europeană au urcat la un nivel record în perioada ianuarie–august 2026. Cele 1,64 milioane de unități vândute reprezintă o creștere anuală de 45%, iar modelele electrice au ajuns la 22% din piața auto.
Datele Transport & Environment arată că ponderea acestora este cu șase puncte procentuale mai mare decât în primele opt luni din 2025. Organizația consideră că 2026 este un an decisiv pentru accesibilitatea vehiculelor electrice, pe fondul extinderii ofertelor și al presiunii exercitate de obiectivele de mediu ale Uniunii Europene.
Producătorii europeni au lansat 16 modele electrice în prima jumătate a anului și asigură aproape 60% din oferta disponibilă pe piață. Constructorii chinezi dețin 21% din modelele existente, după introducerea a 11 modele noi.
Combustibilii devin mai scumpi
Studiul analizează și efectul creșterii prețurilor la carburanți asupra automobilelor pe benzină și motorină. Motorina a înregistrat cea mai mare majorare, de 38% de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, iar costul unui plin de 50 de litri este cu aproximativ 30 de euro, echivalentul a 34 de dolari, mai ridicat.
Înmatriculările de mașini complet electrice în Uniunea Europeană au crescut cu 40,5% în primul semestru din 2026, până la 1,22 milioane de unități. În aceeași perioadă, înmatriculările de vehicule hibride plug-in au avansat cu 22,5%, la 577.735 de automobile.
- Mașinile complet electrice au reprezentat 20,7% din înmatriculările de autoturisme noi, față de 15,6% în primul semestru din 2025.
- Vânzările automobilelor pe benzină au scăzut cu 17,2%, la 1,309 milioane de unități.
- Înmatriculările de mașini diesel s-au redus cu 16,5%, până la 439.592 de unități.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, care reprezintă 16 mari producători auto din Europa, estimează că segmentul electric mai are potențial de creștere. Germania, Franța și Danemarca sunt indicate drept principalele piețe în care cererea ar putea avansa.