Dacia va fabrica noua generație Spring la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, în loc să o importe din China. Modelul electric va fi mai lung, eligibil pentru subvențiile europene și va avea un preț de pornire de 17.900 de euro.
Noua mașină va fi construită pe aceeași platformă cu Renault Twingo și un model înrudit al Nissan. Față de generația actuală, caroseria va crește cu 18 centimetri, iar designul va fi mai robust, într-o încercare de a atrage un număr mai mare de clienți.
Dacia a comercializat aproximativ 210.000 de unități Spring de la lansarea modelului, în 2021. Marca nu a reușit însă să valorifice pe deplin creșterea recentă a pieței electrice din Franța, cea mai importantă piață pentru companie.
Unul dintre motive este programul francez de sprijin pentru cumpărătorii cu venituri reduse. Schema exclude automobilele electrice produse în China, categorie în care intră actualul Spring.
„Ceea ce am observat din aprilie este o creștere semnificativă a ponderii vehiculelor electrice în toate segmentele. Există în mod clar o cerere mult mai mare (…) iar acest lucru ne limitează, deoarece avem un singur model electric”, a declarat Frank Marotte, vicepreședintele Dacia pentru vânzări și operațiuni.
Avantajele producției europene
Fabricarea în Slovenia va permite noului Spring să acceseze subvențiile destinate vehiculelor produse în Europa. Modelul nu va mai fi vizat de taxele vamale aplicate de Uniunea Europeană mașinilor electrice fabricate în China, ceea ce ar trebui să ajute Dacia să păstreze un preț competitiv în fața producătorilor chinezi.
Schimbarea vine într-o perioadă dificilă pentru model pe piața franceză. În primele opt luni ale anului, Spring a ocupat locul 55 în clasamentul celor mai vândute vehicule din Franța, după modele precum Tesla Model Y, Renault 5 și Twingo.
Vânzările Dacia au coborât în iulie și august, în timp ce automobilele electrice au atins cote record de 35%, respectiv 38% din înmatriculările de mașini noi. Evoluția a fost susținută și de scumpirea carburanților asociată războiului din Iran.
Dacia își extinde astfel oferta dincolo de modelele accesibile cu motoare cu combustie și introduce treptat automobile hibride și electrice. Compania vizează o gamă de patru modele electrice până în 2030, iar noul Spring va fi primul pas al acestei strategii.
În acord cu politica mărcii de a păstra o ofertă simplă, automobilul va fi disponibil în patru culori și două niveluri de echipare. Primele livrări sunt programate pentru începutul anului 2027.