Companiile românești de construcții au încheiat anul 2025 cu rezultate financiare solide, susținute de proiecte de infrastructură, spitale și dezvoltări industriale. Arcada Company, Bog’Art, Elsaco și CON-A se numără printre antreprenorii cu cele mai importante evoluții, iar firma sibiană a raportat o cifră de afaceri de 700 de milioane de lei.
Datele financiare indică performanțe semnificative pentru mai mulți constructori cu capital autohton:
- Arcada Company din Galați a înregistrat afaceri de 1,6 miliarde de lei, în creștere cu 18% față de cele 1,4 miliarde de lei din 2024. Profitul net a urcat de la 371 de milioane la 516 milioane de lei.
- Bog’Art a depășit pentru prima dată pragul de 1,1 miliarde de lei, față de 903 milioane de lei în anul precedent. Profitul net a ajuns la 133 de milioane de lei, iar compania avea 441 de angajați.
- Elsaco Electronic din Botoșani și-a majorat cifra de afaceri de la 438 milioane de lei la 933 milioane de lei. Profitul net a crescut de la 22 de milioane la 91 de milioane de lei.
- CON-A Sibiu a raportat o cifră de afaceri de 700 de milioane de lei și un profit net de 39 de milioane de lei.
- Dimex-2000 Company a ajuns la afaceri de 669 de milioane de lei și un profit net de 54 de milioane de lei, față de 615 milioane de lei, respectiv 49 de milioane de lei în 2024.
Proiectele care susțin creșterea
Arcada Company a intrat în topul celor mai mari zece jucători din construcții încă din 2024. Firma din Galați participă, alături de companii turcești și de Alstom Transport din Franța, la asocierea desemnată câștigătoare pentru lucrările de infrastructură ale Magistralei I de metrou din Cluj-Napoca, un contract cu o valoare de peste 9 miliarde de lei.
Portofoliul Arcada include podul feroviar din Băneasa peste DN1, reabilitarea liniei București–Băneasa–Fundulea și legătura feroviară dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă. Proiectul către Otopeni, realizat împreună cu ISPCF, DB Engineering și Consulting GmbH, a avut o valoare totală de 420 de milioane de lei și a fost finanțat din fonduri de coeziune și de la bugetul de stat.
Compania este implicată și în reabilitarea podurilor dunărene de la Fetești și Cernavodă, precum și în construirea unor poduri metalice pe tronsoane modernizate, inclusiv pe ruta Câmpina–Predeal. Arcada Company este controlată de cinci acționari, dintre care Mihai Humă și Spiru Mantu dețin câte 44% din acțiuni.
Bog’Art, companie fondată și deținută de Raul Doicescu, a lucrat împreună cu Concelex și Construcții Erbașu la extinderea Magistralei M4 a metroului bucureștean. Proiectul prevede 14 stații noi între Gara de Nord și Gara Progresul. Compania este implicată, de asemenea, în construcția Spitalului Regional din Craiova.
Elsaco Electronic, principala companie a grupului Elsaco, activează în proiecte EPC, distribuția și vânzarea echipamentelor de măsură și control, eficiență energetică, software de proces și business, IT&C și sisteme de smart metering pentru locuințe. Firma a trecut de pragul de 300 de angajați, iar Elsaco Holding este deținut de Valeriu Iftime, Ovidiu Jitaru, Petru Parfenov și Doru Popa.
CON-A, proiecte de amploare
CON-A Sibiu face parte din grupul fondat de Mircea Bulboacă și a fost înființată în 1990, fiind printre primele firme private apărute în județ după 1989. Compania este unul dintre cei mai mari antreprenori generali din România și liderul antreprenorial al pieței de construcții din Sibiu.
Printre lucrările finalizate recent se află noul centru chirurgical cardiovascular al Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant din Târgu-Mureș. Investiția, în valoare de 150 de milioane de euro și finanțată prin PNRR, a fost construită în 500 de zile.
La inaugurare, Sorin Cristea, directorul general al CON-A, a atribuit reușita proiectului capacității echipei de ingineri de a identifica soluții inovatoare. Cel mai mare contract al companiei este fabrica de anvelope Nokian Tyres din Oradea, parte a unei investiții de 650 de milioane de euro.
Dimex-2000 Company, controlată de Ioan și Neluța Lucreția Scurtu din Rebrișoara, județul Bistrița-Năsăud, este specializată în drumuri și poduri, construcții civile, instalații, producția de betoane industriale și mixturi asfaltice. Numărul mediu de angajați a crescut de la 245 în 2024 la 326 în 2025.
Rezultatele acestor firme confirmă poziția importantă a antreprenorilor români în proiectele majore de infrastructură, sănătate și industrie. În același timp, piața construcțiilor se confruntă cu o creștere a insolvențelor din sector.